东风日产品牌全新车型探路正式上市，总共推出五个配置车型，官方售价区间为23.98到30.18万元，有6座/7座供消费者选择。从尺寸来说，探陆定位为中大型SUV，轴距达到2900毫米。在20到30万区间，东风日产探陆的产品力到底如何？
外观方面，探陆采用“NEO-DAQI”的设计理念，前脸进气格栅面积很大，内部运用多条横向镀铬饰条进行装饰，并且与前大灯形成一个整体。侧面采用了较为平直舒展线条设计，具有一定的运动感。车身尺寸方面，探陆的长宽高分别为5130/1981/1767毫米，轴距为2900毫米。
探陆尾部中规中矩，造型比较方正。黑色饰条将两侧修长的尾灯连在一起。
内饰部分，探陆搭载双联屏设计，中控12.3英寸液晶屏匹配Nissan Connect超智联2.0系统。整个UI界面比较简洁，功能操作比较直接，提供音乐、视频、车载KTV等功能。相较于之前日产车型，探陆在科技配置方面有了很大的提升，人机交互进一步优化。
内部空间和座椅布局方面，探陆有6座/7座可选，NAPPA真皮座椅材质比较舒适，主副驾有座椅调节、加热、通风功能。第二排座椅靠背角度具备10档可调，同时设置了独立空调控制，有电动调节，没有座椅通风。
动力方面，探陆搭载2.0T发动机，与之匹配的是9AT变速箱，发动机最大输出功率252马力，峰值扭矩376牛.米。探路车型可选两驱/四驱系统，同时还提供多种驾驶模式，包括自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地。驾驶辅助方面，探陆还搭载了增强版ProPilot超智驾系统，ICC自适应巡航、车道居中辅助、智能辅助变道功能，在驾驶途中可以缓解疲劳。
探陆英文名是Pathfinder，现在销售的其实是它的第五代车型。第一代车型其实早在1985年就已经推出。根据日产公布的数据，Pathfinder累计销量接近200万台，在多个市场和地区取得了很好的销量表现。
基于对用户的数据分析和沟通访谈，东风日产正式发布《探陆首批车主用户报告》。探陆用户大多为80后男性，已婚有娃人士居多，职业以企业经理、政府及事业单位职员、个体经营者为主。
进入国内市场，探陆弥补了日产在中高端市场的车型空白，并且6座/7座SUV在国内深受消费者喜欢，比如理想L8，大众途昂等等。在这个级别，新势力车企主打智能化、科技配置，传统车企已经占据了一定的市场份额。探陆能否取得让人满意的销量数据，我们拭目以待。
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