而动力方面，现代IONIQ 6 N车型将采用IONIQ 5 N车型相同的动力组合，适配前后双电机形式驱动，最大输出功率可达448kW，峰值扭矩770N·m；在N Grin Boost模式启动时，功率输出可暂时增加至478kW，并持续长达10秒，且适配84kWh电池组。此外新车还将提供N系列电子换挡功能， 该功能可调节电机扭矩以模拟八速双离合自动变速箱的换档切换体验。
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而动力方面，现代IONIQ 6 N车型将采用IONIQ 5 N车型相同的动力组合，适配前后双电机形式驱动，最大输出功率可达448kW，峰值扭矩770N·m；在N Grin Boost模式启动时，功率输出可暂时增加至478kW，并持续长达10秒，且适配84kWh电池组。此外新车还将提供N系列电子换挡功能， 该功能可调节电机扭矩以模拟八速双离合自动变速箱的换档切换体验。
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