文/风中长月
新能源汽车市场竞争，不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，紧跟市场与技术潮流，比竞争对手更快决策与迭代，很可能你就赢了，这也是传统车企之力所不及的。
俗话说船大难掉头，当年的市场霸主日系、德系、美系等，在新能源浪潮的冲击下，都纷纷掉下队来。纵观2023年的汽车市场销量，唯有比亚迪和特斯拉独占鳌头。
作为新能源汽车品牌新势力，小鹏汽车2014年成立于广州，2020年8月登陆纽交所，2021年7月登陆港交所。
据小鹏官方公开信息显示，12月销量 20,115台，同比增长78%；2023全年交付新车 141,601台，同比增长17%。
小鹏G6为小鹏 SEPA2.0 扶摇技术.架构下的首款战略车型，为现阶段全行业唯一一款量产，并同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶；
全域800V SiC碳化硅高压平台，前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化(硬核安全，能耗更低)的智能纯电SUV。
小鹏G6，车身尺寸长宽高分别为 4753/ 1920/ 1650mm，轴距为 2890mm，定位为中型纯电动SUV。大空间很能装，可以带上心爱的一切满载出发。
小鹏G6提供最大容量87.5kWh电池组，CLTC综合续航至高达到755km，充电10分钟，补能300公里。
同时除了单电机后驱版车型外，小鹏G6也有双电机四驱车型，前后双电机可输出358kW，峰值扭矩660N·m，零百加速时间仅需3.9秒。
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